力士樂REXROTH換向閥作為液壓系統的核心控制元件，以其集成化、低泄漏、響應快等優勢廣泛應用于注塑機、工程機械及自動化產線。然而在長期運行中，受污染、磨損或安裝應力影響，常出現閥芯卡滯、內泄外漏、換向遲緩、壓力異常或電磁鐵失效等問題，輕則導致執行機構動作失準，重則引發停機事故。科學診斷與及時處置
力士樂REXROTH換向閥出現的問題，是恢復系統穩定的關鍵。
問題一：閥芯卡滯或換向不動作
原因：油液污染（顆粒堵塞閥芯間隙）、油溫過高致油膜破裂、安裝變形或電磁鐵推力不足。
對策：
立即停機，檢查液壓油清潔度（NAS等級應≤8），更換濾芯并清洗油箱；
拆下故障閥，用煤油或專用清洗劑浸泡閥芯，輕敲閥體輔助松動（禁用硬物敲擊）；
檢查疊加螺栓是否過緊導致閥體變形，按標準扭矩重新對角緊固；
測試電磁鐵電壓是否達標（通常DC24V±10%），線圈電阻是否正常（開路/短路需更換）。
問題二：內泄嚴重，執行機構無力或爬行
原因：閥芯/閥套磨損、密封圈老化、彈簧疲勞或P-T腔串通。
對策：
測量工作壓力是否明顯低于設定值，若卸荷狀態仍有高壓，預示閥口關閉不嚴；
拆檢閥芯配合間隙（通常≤0.006mm），超差需更換閥芯組件；
更換所有O型圈及擋圈，選用耐高溫氟橡膠（FKM）材質；
對比例或伺服疊加閥，檢查先導級是否污染，需專業校準。
問題三：外部接口或疊加面滲漏
原因：O型圈擠出、結合面劃傷、螺栓松動或密封溝槽變形。
對策：
停機泄壓后，檢查泄漏點位置；
若為疊加面漏油，拆開后檢查O型圈是否扭曲、切邊，清潔溝槽毛刺；
重新安裝時確保結合面無異物，螺栓按規范扭矩分步擰緊；
嚴禁涂抹密封膠，以免堵塞內部油道。
問題四：換向沖擊大或噪音異常
原因：換向速度過快、背壓不足、氣穴現象或共振。
對策：
在回油口加裝節流閥或緩沖閥，降低換向速率；
檢查T口背壓是否過低（建議≥0.5MPa），防止液壓沖擊；
排查系統是否進氣，加強油箱密封與吸油過濾；
改變電磁鐵通電順序或加裝蓄能器吸收脈動。
